近日，廣州地鐵十八号線（首通段）開(kāi)通試運營。十八号線全長62.7公裏，本次開(kāi)通的首通段（萬頃沙站—冼村(cūn)站）全長58.3公裏；最高設計時速可達160km/h，30分(fēn)鍾内可從南(nán)沙自貿區到達廣州主城區，成爲銜接主城區和副中(zhōng)心的大(dà)動脈。

十八号線建設創下(xià)國内多項第一(yī)：設計最高時速和運行最高時速居全國第一(yī)，第一(yī)次全過程采用BIM新技術實現全數字化移交，第一(yī)次采用27.5千伏剛性接觸網系統，項目總承辦規模行業内全國第一(yī)。十八号線是2017年國家發改委批複廣州市城市軌道交通三期建設規劃的重要線路，批複當年正式開(kāi)工(gōng)，第二年全線開(kāi)工(gōng)，第四年建成開(kāi)通，充分(fēn)展示了地鐵建設的灣區速度！

廣咨國際自2017年開(kāi)始粵港澳大(dà)灣區城際線網的投融資(zī)模式研究、招标實施咨詢等工(gōng)作。十八号線是連接粵港澳大(dà)灣區的重要交通走廊，作爲其全過程造價咨詢服務牽頭機構，面對工(gōng)期緊、任務重、工(gōng)程複雜(zá)、相關項目參考資(zī)料較少等多重挑戰，廣咨國際勇于擔當、攻堅克難，穩紮穩打開(kāi)展工(gōng)作，以過硬專業能力全力支持項目高質高效建設，爲項目精準管控投資(zī)打下(xià)堅實基礎。

自上世紀90年代參與廣州地鐵一(yī)号線建設迄今，廣咨國際從事軌道交通投資(zī)建設咨詢服務近30年，全面參與廣州、深圳、佛山、東莞等地軌道交通建設，可爲鐵路、地鐵、輕軌等綜合提供專題研究、投融資(zī)咨詢、決策咨詢、采購咨詢、造價咨詢、後評價及績效評價等一(yī)體(tǐ)化專業咨詢服務。未來，廣咨國際将繼續秉承“廣博智慧 咨謀社會”的使命，以專業服務助力“軌道上的大(dà)灣區”建設。